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Wassernebel und Brandschutz im Tunnel |
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Wassernebel, insbesondere Hochdruckwassernebel ist die innovative Lösung für den Tunnelschutz, Tunnelbrandschutz und die Tunnelsicherheit im Schienenverkehr / Bahnverkehr und Straßenverkehr, also allen unterirdischen Verkehrsanlagen. Die Sicherheit ist wichtig für Nutzer, Betreiber und Investoren. Die Brandkatastrophen der letzten Jahre haben weltweit ihren Schatten auf Autobahntunnel, Eisenbahntunnel und U-Bahntunnel geworfen. Forschungsprogramme wie z. B. uptun, etnfit oder STUVA beweisen die hervorragende Effektivität innovativer automatischer Wassernebel - Feuerlöschanlagen im Frühstadium eines Brandes. Automatische Entrauchungsanlagen sind neben dem baulichen Brandschutz ebenfalls wichtige Grundlagen für ein tragfähiges Brandschutzkonzept. Bereiche wie Bahnsteige, Rolltreppen, Schalträume, Verteilerräume und Kabeltrassen, z. B. im U-Bahntunnel, sind neben dem eigentlichen Tunnel ebenfalls wesentlicher Bestandteil automatischer Hochdruckwassernebel - Löschanlagen bzw. Wassernebel - Löschanlagen. Die wirksame Brandkontrolle und die damit verbundene Kühlwirkung und Temperatursenkung schaffen, ergänzt durch eine effektive Rauchgasauswaschung, eine für flüchtende Personen sichere Umgebung und für die Feuerwehr einen sicheren Angriffsweg. Neben dem Brandschutz und somit automatischen Brandmeldeanlagen und Hochdruckwassernebel- Löschanlagen bzw. Wassernebel-Löschanlagen oder Feinsprühlöschanlagen sowie Handfeuerlöschern gehört aber auch eine Vielzahl weiterer Maßnahmen zu einem zuverlässigen Sicherheitskonzept, mit dem sich z. B. der VdS, der Landesbetrieb Straßenbau NRW, das Bayrische Staatsministerium des Inneren, die Deutsche Montan Technologie, die Deutsche Bahn oder die Fa. brandschutz.org auseinandersetzen. Fahrbahnbeleuchtung, Notbeleuchtung, Brandnotbeleuchtung, Fluchtwegkennzeichnung und Orientierungshilfen, Belüftung, Rauchabsaugung und Rauchgasabtrieb sind ebenso wie Verkehrsbeeinflussung und Sperranlagen wichtige Einrichtungen, deren Vorhandensein und Funktion im Tunnel regelmäßig überprüft werden muß bzw. welche ergänzt werden müssen. Moderne Kommunikationsanlagen wie Videoüberwachung, Lautsprecheranlagen und Funkanlagen garantieren in Verbindung mit einer intelligenten Zentralen Leittechnik präzise Informationen, kurze Evakuierungszeiten sowie durchgängige und zuverlässige Kommunikationsmöglichkeiten für Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienste und Kräfte der Straßenbauverwaltung. Regelmäßige Brandschutzübungen ergänzen das Sicherheitskonzept. Weltweit stehen kompetente Ingenieurbüros, Brandschutzspezialisten und Sicherheitsexperten zur Verfügung. Fundierte Sicherheitskonzepte und Brandschutzkonzepte sind die Grundlage für Tunnelsicherheit und Bahnsicherheit. International tätige Fachunternehmen wie Fogtec, LIOS, SIEMENS AG bzw. SBT, BOSCH, GAZ, Hermos, Trox, KAEFER oder EAS sind kompetente Partner in Sachen Tunnelsicherheit, Tunnelschutz und Tunnelbrandschutz. |
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FOGTEC News - Kleine Tröpfchen, große Wirkung – innovative Hochdruckwassernebel-Löschtechnik ohne Personengefährdung statt CO2 Brandschutz in VbF-Lager- und Produktionsbereichen für brennbare Flüssigkeiten, wie z.B. in Lackfabriken, Lacklagern, VbF- / Gefahrgutlagern in Speditionen und Chemiebetrieben, wird heute noch zum großen Teil mit CO2-Löschanlagen realisiert. Die jüngsten Zwischenfälle in Mönchengladbach und Wuppertal haben im Hinblick auf den Arbeitsschutz wieder einmal gezeigt, dass die CO2-Technologie erhebliche Gefahren für das Personal und im schlimmsten Fall sogar Unbeteiligte birgt. FOGTEC-Hochdruckwassernebel (HDWN)-Systeme nutzen reines Wasser als Löschmedium. ... weiterlesen |
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